日前，法拉利849 Testarossa在国内正式亮相。作为法拉利（丨）的继任车型股票配资学，新车保留了诸多经典的家族设计元素，提供硬顶和敞篷两种版本，搭载4.0T V8插混动力，0-100km/h加速时间仅需2.3秒。
新车从2070年代法拉利Sports Prototype赛车中汲取灵感，并且保留了法拉利SF90上的诸多经典设计，包括双层前铲、后翼子板通风口等。侧面提供纵横分布的黑色装饰条，轮毂、外后视镜、车顶等部位均采用黑色涂装。尾部配备分段式双尾翼，设计灵感源自于法拉利512 S、512 M等车型。
内饰采用全新的设计风格，中控区域按键布局更加简洁。全液晶仪表盘采用曲面屏设计，UI界面复刻经典Testarossa的红色转速表元素。HUD抬头显示系统投影面积比SF90增大30%，可显示混动系统能量流实时状态。此外，一键启动和ESC关闭等按键均位于方向盘上，强化赛车基因。
动力方面，新车搭载全新调校的4.0T V8双涡轮增压发动机，并与前后共三台电动机组成插电式混合动力系统。发动机最大功率830kW，最大扭矩842N·m，电动机总功率163kW，系统综合功率1050kW。传动系统匹配8挡湿式双离合变速箱，0-100km/h加速时间2.3秒，最高车速超过330km/h。关于新车更多消息，车质网将持续关注及报道。
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